100 éves légitársaságok: a repülés hőskora
Fonott, párnás fotelek az utastérben, nagykabátba öltözött utasok, süvítő szél a pilótafülkében. A hőskor, amikor egy Budapest-Párizs repülőút közel egy napot vett igénybe. Hogyan indult be a menetrendszerű légiközlekedés a világon, és hogyan születtek meg az első légitársaságok?
KLM, Avianca, Qantas, CSA – légitársaságok, melyek egy évszázaddal ezelőtt jöttek létre, és mind a mai napig ugyanazon a néven üzemelnek. A legendás vállalatok előtt is volt már szervezett légiközlekedés, hiszen Németországban már az 1900-as évek elején megalapították a DELAG-ot, a Léghajózási Részvénytársaságot, amelynek óriási léghajói 200 ezer kilométert tettek meg az I. világháború előtt.
De milyen volt a polgári repülés a múlt század elején? Mit kapott az utas a pénzéért? Hány leszállással teljesítették a Párizs-Konstantinápoly járatot? Miért a Junkers gyár képei álltak szolgálatba a legtöbb cégnél? Milyen forgalmat bonyolított akkoriban a mátyásföldi repülőtér? Hogyan született meg az első magyar légitársaság? Erről is mesél Zainkó Géza, az Aeropark tárlatvezetője. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
