Ferihegy: Az irányítótorony titkai
53 méter magas, két pilonon áll, a zöld irányítókabin 41 méteres magasságon található, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér egyik jel...
Címke: Ferihegy
- Rendezés: Nézettség
Concorde: utasszállítás hangsebesség felett
Kecses törzs, nem túl tág kabin. Három óra luxus, hangsebesség felett a London-New York útvonalon. Érkezése a repülőtereken csodaszá...
Így még a repülőből sem láthatod a fel- és leszállópályákat (Ep. 145)
BUD70 (2. rész) – A hely, ahol még a beton is világít. A felület, amelynek több száz tonnás gépek földet érését kell kibírnia....
Így köszönt el a Tu-154-esektől a Malév 20 évvel ezelőtt (Ep. 221)
A 90-es évek végére tervezték a Tu-154-esek kivonását a forgalomból, végül 2001 lett belőle. A menetrendszerű forgalomban március 29...
“A kényszerleszállást sosem akarom kipróbálni” – Így vizsgáznak a légiutas-kísérők
Iratkozz fel a csatornára, klikkelj a harang ikonra! A budapesti Wizz Air Training Center a világ egyik legjobban felszerelt pilóta...
Malév 767: Hangártitkok
15 évig repültek a Malév flottájában a Boeing 767-esek. A műszaki bázis szakembereinek a 80-as évek végén a Boeing 737-esek, a 90-es...
Utasok nélkül: így működik a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (Ep. 141)
Napi 40 ezer utas helyett alig 300. 350 gépmozgás helyett 20-30 fel- és leszállás. Lezárt check-in pultok, utasbiztonsági folyosók é...
Reptér születik (1. rész) – Hogyan dolgoznak a reptértervezők?
Induló és érkező járatok százai, tízezrek a terminálon, hullámzó forgalom. Hogyan születik egy új repülőtér? Mi mindent vesznek figy...
Ezek a legrövidebb járatok: amikor a Boeing két percet repül vízszintesen (Ep. 304)
Amikor a 180 férőhelyes utasszállító nem 10 ezer méteren 800 km/órával repül, és nem másfél órát van a levegőben, hanem mindössze 8-...
Ezt látják a pilóták a ferihegyi fel- és leszállásoknál (EXTRA)
Cockpit view: a perspektíva, amelyből sokan szeretnének látni egy felszállást, vagy leszállást. Budapesti indulásokat és megközelíté...