icon Megnézem későbbHozzáadva 25:07 ISMERET Ezek a legrövidebb járatok: amikor a Boeing két percet repül vízszintesen (Ep. 304) 2024-02-042024-02-08 Amikor a 180 férőhelyes utasszállító nem 10 ezer méteren 800 km/órával repül, és nem másfél órát van a levegőben, hanem mindössze 8-... 098.4K1.8K0
icon Megnézem későbbHozzáadva 23:34 ISMERET Ezt látják a pilóták a ferihegyi fel- és leszállásoknál (EXTRA) 2021-09-302021-10-01 Cockpit view: a perspektíva, amelyből sokan szeretnének látni egy felszállást, vagy leszállást. Budapesti indulásokat és megközelíté... 078.1K1.1K0
icon Megnézem későbbHozzáadva 22:27 ISMERET Így köszönt el a Tu-154-esektől a Malév 20 évvel ezelőtt (Ep. 221) 2021-04-032021-04-04 A 90-es évek végére tervezték a Tu-154-esek kivonását a forgalomból, végül 2001 lett belőle. A menetrendszerű forgalomban március 29... 0131.6K2.2K0
icon Megnézem későbbHozzáadva 18:15 ISMERET Így lehetsz pilóta egy nagy légitársaságnál (Ep. 147) 2020-05-172020-05-22 Sokaknak álom a pilóta hivatás, és az, hogy idővel nagy utas- vagy teherszállító gépek pilótafülkéjében a bal ülésébe kerüljenek. De... 074.4K2.3K0
icon Megnézem későbbHozzáadva 31:33 ISMERET Tenerife: 45 éve történt a világ legnagyobb légikatasztrófája (Ep. 263) 2022-03-302022-04-01 “Olyan volt, mintha nem is tett volna bennünk kárt. Alig volt zaj, szinte semmi rázkódás” – ezt mesélte a Pan Am e... 0283.3K4.1K0
icon Megnézem későbbHozzáadva 21:42 ISMERET Váratlan helyzetek: ki vezeti a gépet? (Ep. 168) 2020-10-122020-10-14 Míg napjainkban két fős személyzetek dolgoznak a pilótafülkében, évtizedekkel ezelőtt nem volt ritka, hogy négy-öt főre volt szükség... 076.5K1.5K0